Position vélo route : optimiser son confort et ses performances

Introduction

La position sur le vélo est le facteur le plus important pour la performance et le confort. Une mauvaise position crée des douleurs, réduit la puissance et augmente le risque de blessure. Une bonne position, c'est des watts gratuits et des kilomètres sans douleur.

Les 5 points de contact

Votre corps est en contact avec le vélo en 5 points : les deux mains, les deux pieds et le périnée. Chacun de ces points doit être optimisé.

Les réglages fondamentaux

La hauteur de selle

Le réglage le plus important. Une selle trop haute ou trop basse dégrade tout le reste. Méthode LeMond : entrejambe x 0,883.

Le recul de selle

Influence la répartition du poids et l'angle du genou. En général, genou à la verticale de l'axe de pédale en position 3h.

La hauteur du cintre

Détermine l'angle du tronc et la charge sur les mains. Plus le cintre est bas, plus la position est aérodynamique mais moins elle est confortable.

La longueur de potence

Influence la distance entre la selle et le cintre. Une potence trop longue crée des douleurs dans le dos et les épaules.

Le réglage des cales

Les cales de pédales automatiques doivent être alignées avec l'axe naturel du pied pour éviter les douleurs aux genoux.

Quand faire un fitting professionnel ?

Si vous roulez plus de 5h par semaine, si vous avez des douleurs chroniques ou si vous souhaitez optimiser vos performances, un fitting professionnel est indispensable. Comptez 150-300€ pour une séance complète.

Conclusion

Une bonne position sur le vélo change tout. Comme un bon support mural David & Clément, c'est un investissement qui se justifie à chaque sortie.